Facebook Sayfası

Facebook sayfamızı ziyaret ederek daha aktivitelerimizi ve haberlerimizi buradan da takip edebilirsiniz.

Optimist Bilgileri

 

OPTİMİST TARİHÇESİ

 

Yelkenciliği küçük çocuklara aşılamak için Bütün dünya optimist sınıfını kullanmakta. Yüzmeyi bilen her çocuğa optimist kullanmayı öğretiyorlar. Bütün dünya ülkelerinde optimist sınıfı yapılmakta. Danimarkalı mühendis Axel Damgard dünya çocuklarının teknesini meydana getirdi. Türkiye ye 1968 yılında getirildi ve yarışları düzenlendi. Bütün sahillerimizde kulüpler sayesinde yaygınlaşmıştır. Türkiye, Balkan, Avrupa, Dünya şampiyonaları yapılmaktadır.

 

OPTİMİST TEMEL BİLGİLER

 

Boy:2.30 metre                          Yelken Alanı: 3.5 Metre kare

 

Su Hattı:2.15 metre                    Tekne Ağırlığı:35 kğ

 

Genişlik:1.13                  Toplam Ağırlık:42 kğ

 

YELKENCİLİK BİZE NELER KAZANDIRIR

 

Hayatımızı plana sokar & Toplumla uyuşmayı ve paylaşmayı, yardımlaşmayı öğretir & Zamanın değerini öğretir & Doğa sevgisini ve etkisini yaşarsın & Mücadele etmeyi öğretir & Kendi işini kendin yapmayı öğrenirsin & Gerektiğinde arkadaşlarından çevrenden nasıl yardım isteyeceğini öğrenirsin & Yardım etmeyi  ve liderliği öğrenir & Dostluk ve arkadaşlığın önemini öğrenir ve yaşar.

 

TAM DONANIMLI OPTİMİST KISIMLARI

 

1-Yelken

 

2-Anadirek

 

3-Bumba

 

4-Acevella

 

5-Rüzgar gülü

 

6-Optimist Simgesi

 

7-Baskı takımı

 

8-Rüzgar Tüyleri

 

9-İskota

 

10-Pupa Palangası

 

11-Omuzluk

 

12-Hava tankı

 

13-Trapez kayışı

 

14-Küpeşte

 

15-Orta Posta

 

16-Dümen

 

17-Yeke

 

18-Yeke Uzatması

 

19-Salma

 

20-Salma Kasası

 

21-Oturak

 

22-Bumba Sapanı

 

DÖRT ALTIN KURAL

 

1-Yüzme Bilmek

 

2-Canyeleği , Düdük, Çamcak, Baş ipi bulundurmak

 

3-Üç tekneden az başında sorumlu olmadan denize açılma

 

4-Tekne devrildiğinde kesinlikle başından ayrılma

 

KIYAFETLERİMİZ

 

Yazlık Kıyafetler:    Yazın güneşten korunmak için ince hava alabilen kumaşlardan yapılmış uzun kıyafetler giymekte fayda vardır. Ense korumalı şapkalar, güneş gözlüğü, Açıkta kalan derilerimize güneş kremleri kullanmakta fayda vardır. Çok sıcak havalarda şapkamızı ıslayarak serinlik sağlaya biliriz. Ayaklarımızı korumak için deniz patiklerinden giymekte fayda var. Su serpintilerini önlemek için Dry top giymeliyiz. Sıcak hava tenimizi ısıtıyor üzerine suyun ani soğutması zarar vere bilir. Dry top bunu önleyecektir. En önemli giyişi CAN YELEĞİ Karada giyilecek karada çıkartılacak deniz üzerinde devamlı can yelek ile dolaşacağız.

 

Kış kıyafeti: Kışın ince ama çok katlı olarak giyineceğiz, Polar veya yünlü kıyafetler seçeceğiz. En üste su geçirmeyen drsuvit yada tulumlar neopren elbiseler giyerek kendimizi soğuktan korumalıyız. Beremiz eldivenimiz olmalıdır. Su geçirmeyen çizmelerimiz olmalı. CAN YELEK giymeliyiz.

 

1-Anadirek

 

2-Bumba

 

3-Acevella

 

4-Yelken

 

5-İskota

 

6-Matafiyon deliği

 

7-Çıta cepleri

 

8-Çıtalar iki adet

 

9-Gırcala

 

10-Bumba Sapan ipi

 

11-kanigam

 

12-Baskı takımı-kancalı makara-telli ip-baskı makarası

 

13-tepe düz bağı

 

14-tepe çapraz bağı

 

15-bumba bağlantı köşesi ipi

 

16-ana direk bağlantı köşesi ipi

 

17-iskota köşesi bağı

 

18-sapanın tansiyon ipi

 

19-kanigam pimi

 

20-dikişler

 

21-pencere

 

22-güngörmez

 

23-ülke simgesi

 

24-optimist simgesi

 

25-rüzgar gülü

 

26-yelkendeki rüzgar giriş tüyleri

 

27-yelkendeki rüzgar çıkış tüyleri

 

28- pik sapanı

 

29-bağlantı köşesi

 

30-mandar köşesi

 

31-pik köşesi

 

32-iskota köşesi

 

33-alt yaka

 

34-üst yaka

 

35-ön yaka

 

36-arka yaka

 

37-bumba ayı

 

38-bumba baklava makarası

 

39-şakıl

 

40-pupa palangası

 

41-bumbada alt yaka kıstırmacı

 

42-ana direkte pupa palangası kıstırmacı

 

43-bumbada iskota köşesinin köprüsü

 

44-alt yaka kanigam ipi

 

45-emniyet ipi

 

TEKNENİN KISIMLARI

 

1-tekne

 

2-salma

 

3-dümen,yeke,yeke uzatması,iğnecikler

 

4-küpeşte

 

5-üç adet hava tankı

 

6-ıskaça

 

7-oturak

 

8-trapez kayışı

 

9-teknedeki iğnecikler

 

10-orta posta

 

11-omurga hattı

 

12-makara,taban makarası

 

13-çamçak

 

14-padıl

 

15-protesto bayrağı

 

16-pupa

 

17-pruva

 

18-karina

 

19-bordo

 

20-kıç ayna

 

21-baş ayna

 

22-salma kasası

 

23-stoper

 

24-salma lastiği

 

25-salma emniyet ipi

 

26-çamçak emniyet ipi

 

27-padıl emniyet ipi

 

YELKEN VE TEKNE HAZIRLANMASI

 

Tekne hazırlama da yelkenin doğru donatılıp donatılmadığına bakmak. Tekne rüzgara karşı donatılır. Ana direk ve bumbada gırcalalar doğru ve eksiksiz bağlandığına dikkat etmelisin. Alt yaka ve baskı kani gam iplerini kontrol et var mı.  Acevellasını palangasının gerginliğini kontrol et. Tekne içerisinde hava tankları şişik mi, padıl var mı bağlımı çamçak var mı bağlımı, salma emniyet ipi var mı. Ana direk emniyet ipi bağlımı, İskota makaralara doğru bağlanmış mı karmaşık  şekilde ise iskotayı toplamak zor olur. Bütün tedbirler karada alınmalı denizde tedbir almak zor olur. Can yeleğimizi giyerek kıyafetlerimizi kontrol ederek denize açıla biliriz.

 

RÜZĞAR NASIL HİSSEDİLİR

 

Rüzgar sallanan bayraklardan, ağaç dallarının sallanma yönünden, tenimize çarpan rüzgarın serinliğinden, dalgaların gidiş yönünden en kolayı teknemize asacağımız rüzgar gülünün okunun baktığı yerden daha çabuk anlarız. Rüzgarın yönü yelkenci için çok önemli rüzgarın gönünü hissettikten sonra yelken kumaşımıza nasıl çarpacağını nasıl rüzgar dolduracağını teknemize ve yelkenimize yön vererek rüzgarın yelkenimize dolmasını sağlamak.

 

RÜZGARIN OLUŞUMU VE YÖNÜ